Gli Yakovlev furono dei caccia, dei caccia-bombardieri e dei bombardieri progettati dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev e sviluppati in Unione Sovietica negli anni quaranta. Impiegati principalmente dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, durante la Seconda Guerra Mondiale, si distinsero per la robustezza, la facilità di manutenzione e le ottime prestazioni nei combattimenti aerei. Si distinguevano: • Yakovlev Yak-1 – caccia/cacciabombardiere ad ala bassa. Risultò il migliore caccia in servizio nella Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare sovietica, al tempo dell'operazione Barbarossa nel 1941, quando si ritrovò a essere utilizzato contro la pressante azione bellica tedesca contribuendo, nei dodici mesi successivi, ad arginare l'avanzata degli invasori combattendo in una situazione strategica sfavorevole. • Yakovlev Yak-3 – caccia multiruolo ad ala bassa. Derivato dal precedente Yak-1, risultava robusto e dalla facile manutenzione, gradito sia agli specialisti sia ai piloti che lo apprezzavano per le sue ottime prestazioni nei combattimenti aerei. • Yakovlev Yak-7 – aereo da addestramento, poi convertito in caccia, ad ala bassa. • Yakovlev Yak-9 – caccia monomotore ad ala bassa. I piloti considerarono le sue prestazioni al livello di quelle del Messerschmitt Bf 109G e del Focke-Wulf Fw 190A-3/A-4, da poco introdotti sul fronte orientale. Fu il caccia sovietico costruito in maggior quantità nella storia. Ne vennero prodotti 16.769 esemplari, di cui 14.579 durante la guerra. • Yakovlev Yak-2 – bombardiere/ricognitore leggero a corto raggio. Bimotore e monoplano ad ala bassa, venne utilizzato dall'aeronautica militare sovietica durante la seconda guerra mondiale. Ne furono prodotti un centinaio di esemplari di cui la maggior parte fu distrutta durante la fase iniziale dell'operazione Barbarossa. • Yakovlev Yak-4 – bombardiere leggero a corto raggio. Derivato dal precedente Yak-2, era un aereo monoplano ad ala bassa e bimotore.