Die Logistik als wichtiger Wachstumsmotor international verflochtener Wertschöpfungs- und Handelsprozesse ist Ausgangspunkt sowohl für die wirtschaftliche Entwicklung als auch für die Erreichung globaler Umweltziele. Ein maßgeblicher Erfolgsfaktor ist die Fähigkeit von Unternehmen, durch geeignete Klima- und Umweltschutzstrategien die Chancen und Potenziale einer grünen Logistik zu nutzen. Das vorliegende Praxishandbuch gibt einen Überblick an Best-Practice-Maßnahmen einer grünen Automobillogistik und grünen Energiebereitstellung. Es kommen alle Akteure der automobilen Wertschöpfungskette zu Wort und laden mit den dargestellten Handlungsalternativen, Konzepten und Lösungen zum Nachdenken und Nachahmen im Sinne der Erhaltung der natürlichen Umwelt ein. Dabei wird deutlich, wie vielschichtig umweltorientierte Logistik, Produktionssteuerung, Energiebereitstellung, Behältersteuerung etc. sein kann und dies sowohl unternehmensintern als auch unternehmens- und/oder branchenübergreifend. Das Handbuch ist als praxisnahes Nachschlagewerk von und für Praktiker in der Automobilindustrie konzipiert, kann aber auch der wirtschafts- oder ingenieurwissenschaftlichen Forschung einen anwendungsorientierten Überblick geben.
Table des matières
Entwicklungen, Trends und Wirkungsbeziehungen einer umweltorientierten Automobillogistik.- Umweltziele, Umsetzungsstrategie und Umweltberichterstattung in der Automobillogistik.- Umweltstrategie entlang verschiedener Akteure der automobilen Wert- und Schadschöpfungskette.- Best Practice zur grünen Logistik aus Sicht von Automobil- bzw. Sportwagenherstellern und Nutzfahrzeugproduzenten.- Umweltmaßnahmen zur CO2-Reduzierung und Energieeinsparung bei Tier1-Automobilzulieferern und Logistikdienstleistern.- Zukunftstrend grüne Automobillogistik.
A propos de l’auteur
Prof. Dr. rer. pol. Andrea Lochmahr studierte Wirtschaftswissenschaften an der Universität Regensburg. Anschließend war sie 12 Jahre bei der Audi AG in unterschiedlichen Funktionen in Vertrieb und Logistik tätig und promovierte parallel zu ihrer Berufstätigkeit am Lehrstuhl für Operations Research an der Universität Regensburg. Seit 2008 ist sie Professorin an der Hochschule für Technik Stuttgart mit den Schwerpunkten Beschaffung, Logistik, Operations Research.
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