Auf den Wasserstraßen sind 1879 über 3.000.000 Tonnen Güter nach Berlin eingeführt worden, mehr als auf sämtlichen Eisenbahnen. Betrachtet man den mehr als bescheidenen Zustand der öffentlichen Wasserläufe mit der meist unzureichenden Fahrtiefe und der an denselben vorhandenen Löschplätze, so muss man sich wundern, wie der Wasserverkehr zu solcher Bedeutung gelangen konnte. Die Artikelserie aus dem ‘Zentralblatt der Bauverwaltung’ von 1881 erläutert die Entwicklung der Berliner Kanäle und Häfen, sowie den Ausbau der Spree bis in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts. – In neuer Rechtschreibung.
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Langue Allemand ● Format EPUB ● Pages 50 ● ISBN 9783741291876 ● Taille du fichier 1.1 MB ● Éditeur Ronald Hoppe ● Maison d’édition Books on Demand ● Publié 2016 ● Édition 1 ● Téléchargeable 24 mois ● Devise EUR ● ID 6833718 ● Protection contre la copie DRM sociale