Der Sammelband widmet sich den vielfältigen Aspekten der Eisenbahngeschichte
der Region Kassel von 1848 bis heute. Weitere Themen sind die Anbindung Kassels an die Schnellbahnstrecke Hannover – Würzburg,
die Regio Tram, der Arbeitsalltag der Eisenbahner, der Schienenfahrzeugbau
in Kassel, der Museumszug „Hessencourrier“, der Kasseler Fernbahnhof
und der Bahnhof Guntershausen. Kassel wurde ab 1848 durch die
Eisenbahn zu einem
der großen Verkehrsknotenpunkte
in der Mitte Deutschlands.
Mit der Eisenbahn und ihrer späteren Verknüpfung mit der
Straßenbahn gingen
und gehen noch heute bedeutende infrastrukturelle, wirtschaftliche,
industrielle und kulturelle Wandlungen der Region einher. Das Buch erinnert an die facettenreiche Eisenbahngeschichte
Kassels und blickt auf die
Gegenwart und Zukunft. Sorgfältig illustrierte
Beiträge bieten eine Fülle an bisher nicht publizierten Fakten, Zusammenhängen und neu erforschten Sachverhalten.
der Region Kassel von 1848 bis heute. Weitere Themen sind die Anbindung Kassels an die Schnellbahnstrecke Hannover – Würzburg,
die Regio Tram, der Arbeitsalltag der Eisenbahner, der Schienenfahrzeugbau
in Kassel, der Museumszug „Hessencourrier“, der Kasseler Fernbahnhof
und der Bahnhof Guntershausen. Kassel wurde ab 1848 durch die
Eisenbahn zu einem
der großen Verkehrsknotenpunkte
in der Mitte Deutschlands.
Mit der Eisenbahn und ihrer späteren Verknüpfung mit der
Straßenbahn gingen
und gehen noch heute bedeutende infrastrukturelle, wirtschaftliche,
industrielle und kulturelle Wandlungen der Region einher. Das Buch erinnert an die facettenreiche Eisenbahngeschichte
Kassels und blickt auf die
Gegenwart und Zukunft. Sorgfältig illustrierte
Beiträge bieten eine Fülle an bisher nicht publizierten Fakten, Zusammenhängen und neu erforschten Sachverhalten.
€15.99
Tabella dei contenuti
VorwortIngo Buchholz
Das Eisenbahnsystem in der Region bis 1945
Lutz Münzer
Das Eisenbahnsystem in der Region seit 1945
Lutz Münzer
Die Regio Tram: Ein wegweisendes neues Verkehrssystem im öffentlichen Personennahverkehr Nordhessens
Rainer Meyfarth
Kassels Fernbahnhof im Stadtgefüge – unbekannte Planungen des 20. Jahrhunderts
Folckert Lüken-Isberner
Der lange Sprung nach vorn – wie der Schnellverkehr nach Kassel kam
Günter Klotz
„Das war eine böse Rackerei“ – zum Arbeitsalltag der Eisenbahner in der Dampflokzeit
Volker Knöppel
Schienenfahrzeugbau in Kassel
Peter Zander
Guntershausen – vom , Bahnhof der tausend Türen‘ und seinem Dorf
Klaus-Peter Lorenz
Erlebbare Kleinbahn im Museumszug HESSENCOURRIER
Klaus Schulte
Anhang
Glossar
Abkürzungsverzeichnis
Literatur
Abbildungsverzeichnis
Autoreninformationen
Circa l’autore
Dr. Lutz Münzer, geb. 1953, Bundeswehroffizier, Studium der Geschichte und Geographie in Marburg, Promotion 1988; 1986–1989 Wiss. Mitarbeiter am Fachbereich Geographie der Universität Marburg. Seit 1990 selbständig in Marburg als Kartograph, Geograph und Historiker. Zahlreiche Veröffentlichungen zur
Eisenbahngeschichte,
1997–2004 Schriftleiter des Jahrbuches für Eisenbahngeschichte bei der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte.
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Lingua Tedesco ● Formato EPUB ● Pagine 160 ● ISBN 9783933617576 ● Dimensione 10.3 MB ● Età 95-17 anni ● Editore Lutz Münzer ● Casa editrice euregioverlag ● Città Kassel ● Paese DE ● Pubblicato 2014 ● Edizione 1 ● Scaricabile 24 mesi ● Moneta EUR ● ID 3757599 ● Protezione dalla copia senza
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