Touristische Verkehrsmittel von A bis Z
Tourismus ist ohne Verkehr undenkbar. Dabei ist die Bandbreite touristischer Verkehrsunternehmen vielfältig. An Bord eines Kreuzfahrtschiffs oder eines Luxuszugs ist das Fortbewegungsmittel sogar die touristische Hauptattraktion.
Das Handbuch stellt die theoretischen Grundlagen von Tourismus sowie Verkehr vor und geht im Detail auf die unterschiedlichen Verkehrsunternehmen ein. Dazu zählen Mietwagen, Busreisen, Schifffahrt, Luft- und Bahnverkehr. Es skizziert jeweils Forschungsstand, Entwicklungen, gesetzliche Rahmenbedingungen, Anbieter und Nachfrager sowie Strategien für die wichtigsten Verkehrsunternehmen. Auch die Sonderbereiche des touristischen Verkehrs finden Berücksichtigung, ebenso Verkehrskonzepte für Destinationen.
Unverzichtbar für Studierende der Tourismus- und Verkehrswissenschaften sowie der Geographie – es ist ebenso für Wissenschaft und Praxis hilfreich.
Inhoudsopgave
Vorwort zur 3. Auflage
Vorwort zur 2. Auflage
Vorwort zur 1. Auflage
1 Einleitung
2 Theoretische Grundlagen von Tourismus und Verkehr
2.1 Der Begriff Tourismus bzw. Fremdenverkehr
2.2 Definition von Tourismus
2.3 Die Begriffe Verkehr und Mobilität
2.4 Systematisierung des Verkehrs
2.5 Weitere begriffliche Abgrenzungen
2.6 Abgrenzung des touristischen Verkehrs
2.7 Informationsquellen in Tourismus und Verkehr
2.8 Indikatoren zur Messung von Tourismus und Verkehr
2.8.1 Tourismus
2.8.2 Mobilität und Verkehr
3 Mietwagen
3.1 Forschungsstand
3.2 Definition von Mietwagen(-verkehr)
3.3 Abgrenzung von Mietwagen für Selbstfahrer
3.4 Entwicklung des Mietwagenverkehrs
3.5 Gesetzliche Rahmenbedingungen und Verbände
3.5.1 Ausgewählte gesetzliche Grundlagen für Mietwagenunternehmen
3.5.2 Winterreifen
3.5.3 Autobahngebühren und Maut in Europa
3.5.4 Wichtige Verbände im Mietwagenmarkt
3.5.5 Kennzahlen
3.6 Anbieter auf dem Mietwagenmarkt
3.7 Der europäische Mietwagenmarkt
3.7.1 Der deutsche Mietwagenmarkt
3.7.2 Umsatz
3.7.3 Anzahl an Vermietunternehmen
3.7.4 Bestand an Mietfahrzeugen für Selbstfahrer
3.7.5 Weitere ausgewählte Aspekte zur Marktstruktur
3.7.6 Vergleich der vier wichtigsten Anbieter in Europa
3.8 Nachfrager des Mietwagenmarktes
3.9 Strategien von Mietwagenunternehmen
3.9.1 Geschäftsmodelle
3.9.2 Generalisten
3.9.3 Mietwagenkooperationen
3.9.4 Mietwagenbroker
3.9.5 Low-Cost-Anbieter
3.9.6 Marktareal
3.9.7 Wettbewerbsorientierte Strategie – Strategietyp
3.9.8 Wettbewerbsorientierte Strategie – Wettbewerbsverhalten
4 Busreisen
4.1 Forschungsstand
4.2 Definitionen im Busverkehr
4.3 Arten der Busreisen
4.4 Entwicklung der Busreisen
4.5 Gesetzliche Rahmenbedingungen und Verbände
4.5.1 Ausgewählte gesetzliche Grundlagen
4.5.2 Verbände
4.6 Anbieter auf dem Busreisemarkt
4.6.1 Anbieter
4.6.2 Bewertungssysteme von Busreisen
4.6.3 Busse und Stationen/Busbahnhöfe
4.7 Nachfrager des Busreisemarktes
4.8 Strategien von Busunternehmen
4.8.1 Geschäftsmodelle
4.8.2 Marktareal
4.8.3 Wettbewerbsorientierte Strategie – Strategietyp
4.8.4 Wettbewerbsorientierte Strategie – Wettbewerbsverhalten
5 Schifffahrt
5.1 Forschungsstand
5.2 Arten der Schifffahrt
5.2.1 Linienschifffahrt
5.2.2 Fährverkehr
5.2.3 Frachterreisen
5.2.4 Weiterer Schiffsverkehr
5.2.5 Kreuzfahrten
5.3 Definition des Begriffes Kreuzfahrt
5.4 Entwicklung der Kreuzfahrt
5.5 Gesetzliche Rahmenbedingungen und Verbände
5.5.1 Ausgewählte gesetzliche Grundlagen
5.5.2 Wichtige Institutionen im Kreuzfahrttourismus
5.6 Anbieter auf dem Kreuzfahrtmarkt
5.6.1 Überblick weltweiter Anbieter
5.6.2 Das Kreuzfahrtschiff
5.7 Nachfrager im Kreuzfahrtsegment
5.8 Strategien von Kreuzfahrtunternehmen
5.8.1 Geschäftsmodelle
5.8.2 Marktareal
5.8.3 Wettbewerbsorientierte Strategie – Strategietyp
5.8.4 Wettbewerbsorientierte Strategie – Wettbewerbsverhalten
6 Luftverkehr
6.1 Forschungsstand
6.2 Definitionen im Luftverkehr
6.3 Arten des Luftverkehrs
6.4 Entwicklung des Luftverkehrs
6.5 Gesetzliche Rahmenbedingungen und Verbände
6.5.1 Internationales Luftverkehrsrecht
6.5.2 Europäisches Luftverkehrsrecht
6.5.3 Nationales Luftverkehrsrecht
6.5.4 Wichtige Institutionen im Luftverkehr
6.6 Anbieter
6.6.1 Überblick weltweiter Anbieter
6.6.2 Das Flugzeug als Produktionsfaktor
6.7 Nachfrager im Luftverkehr
6.7.1 Weltweite Nachfrage
6.7.2 Europäische Nachfrage
6.7.3 Nachfrage in Deutschland
6.8 Strategien von Fluggesellschaften
6.8.1 Geschäftsmodelle
6.8.2 Geschäftsfelder/Organisationsmodelle
6.8.3 Marktareal
6.8.4 Wettbewerbsorientierte Strategie – Strategietyp
6.8.5 Wettbewerbsorientierte Strategie – Wettbewerbsverhalten
6.8.6 Schlussbemerkung
7 Sonderbereiche des touristischen Verkehrs
7.1 Land
7.1.1 Bahnreisen
7.1.2 Bergbahnen
7.1.3 Luxuszüge
7.1.4 Sonstige Bahnen und Eisenbahnmuseen
7.1.5 Caravaning
7.1.6 Motorradreisen
7.1.7 Wandern und Tourismus
7.1.8 Radfahren
7.1.9 Pferdefuhrwerke und Kutschfahrten
7.2 Luft
7.2.1 Ballone und ihre Bedeutung im Tourismus
7.2.2 Zeppeline und ihre Bedeutung im Tourismus
7.2.3 Weltraumtourismus
7.2.4 Sonstiger Luftverkehr
7.3 Wasser – Sonderbereich des touristischen Schiffsverkehrs
8 Verkehrskonzepte für Destinationen
8.1 Touristische Beschilderung
8.1.1 Aufgaben touristischer Leitsysteme
8.1.2 Rechtliche Grundlagen
8.1.3 Touristische Routen
8.2 Mobilitätsmanagement im Tourismus
8.2.1 Stand der Forschung
8.2.2 Definition
8.2.3 Mobilitätsdienstleistungen entlang der touristischen Dienstleistungskette
8.3 Autofreiheit im Tourismus
8.3.1 Arten der Autofreiheit im Tourismus
8.3.2 Nachfrager
8.3.3 Autofreier Tourismus als Form des Qualitätstourismus
Anhang
1 Anhang: Übersicht über Wohnmobile und -wagen
2 Anhang: Kooperationen von Fluggesellschaften (Bsp.)
Literaturverzeichnis
Über den Autor
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Over de auteur
Prof. Dr. Sven Groß lehrt Management von Verkehrsträgern an der Hochschule Harz.
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