Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften – Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1, 3, Hochschule Pforzheim, Veranstaltung: Logistik, Sprache: Deutsch, Abstract: Die automatische Identifikationssysteme (Auto-ID) nehmen in den Dienstleistungsbereichen, Beschaffungs- und Distributionslogistik als auch im Handel eine immer wichtiger werdende Rolle ein. Das Ziel der Auto-ID Systeme ist es, die Bereitstellung der Daten und Informationen über Güter und Waren sicherzustellen. Einer der Revolutionen in der Auto-ID stellen die Barcode-Etiketten dar. Sowohl auf der Verpackung als auch auf dem Markt und Handel ist es die günstigste Variante. Aufgrund der geringen Speicherkapazität und der unmöglichen Umprogrammierbarkeit der Daten reicht die Barcode-Technik in der Logistik nicht mehr aus. […] Aktuelle Entwicklungen gehen in Richtung der Logistik und Handel um die RFID-Technologie einheitlich entlang der gesamten Supply Chain anzu-wenden. Inwieweit das RFID-System in der Supply Chain implementiert werden kann und welche Möglichkeiten es dafür gibt, wird im dritten Kapitel erläutert. Anhand eines Praxisbeispiels werden die aktuellen Einsatzmöglichkeiten des RFID-Systems näher gebracht. Das darauf folgende Kapitel stellt einen Vergleich zwischen Kosten und Nutzen dar. Im letzten Kapitel werden Zukunftsaussichten des RFID-Systems und deren Erfolgsfaktoren aufgezeigt. Zunächst werden jedoch die Grundlagen des RFID-Systems vorgestellt, um die Basis für die darauffolgenden Kapiteln zu verschaffen.
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