Die Cabrio-Umbauten auf Basis des Mercedes W201 Baby-Benz zählen zu den größten automobilen Raritäten der 80er Jahre und sind nur ganz wenigen Kennern bekannt. Insgesamt entstanden in Handarbeit und Kleinstserie mehrere Dutzend Fahrzeuge.
Dieses Buch stellt sich die Aufgabe, diese Fahrzeuge vor dem Vergessen zu bewahren. Desweiteren werden ihre technischen Besonderheiten porträtiert und eine Übersicht über die Tuningunternehmen, die sich an die anspruchsvollen Umbauten herangewagt haben gegeben.
Die Datenlage ist bei diesem Thema naturgemäß dünn. Die Firmen existieren nicht mehr, Konstruktionsunterlagen und Informationen über Produktionszahlen sind meist verloren gegangen. Hinzu kommt, dass die noch existierenden Fahrzeuge sich in liebevollen Sammlerhänden befinden und nur selten öffentlich gezeigt werden. Dennoch ist es gelungen, einige Exemplare aufzuspüren und in diesem Band vorzustellen.
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Rainer Franke ist Liebhaber historischer Mercedes-Benz Fahrzeuge. Besonderes Interesse gilt den Baureihen W 201 (Baby-Benz), W460, W461, W463 (G-Klasse) und R/C 107 (SL-Cabrio und Coupe) mit ihrer soliden Technik und zeitlosen Form.
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