Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften — Fahrzeugtechnik, Note: 1.3, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der Arbeit war die Darstellung der Einsatzmöglichkeiten und -grenzen des Programmpakets e M-Workplace der Firma Tecnomatix zur Simulation von manu-ellen Montagevorgängen.
Dazu wurde ein Montagearbeitsplatz der Firma BMW Motorrad AG abgebildet, der Montagevorgang mit dem Modul e M-Human simuliert, Ergonomieanalysen mit dem Modul e M-Human Ergo und MTM-Analysen mit dem Modul e M-Human Time durchgeführt.
Im Ergebnis zeigen die Untersuchungen, dass die dreidimensionale Darstellung komplexer Arbeitsumgebungen gut realisierbar ist, dass aber das Menschmodell durch konzeptbedingte Einschränkungen eine wirklich realistische Darstellung der Arbeitsvorgänge nicht bieten kann. Daher können die Ergebnisse der durchgeführten Analysen lediglich Hinweise auf möglich Probleme hinsichtlich der Ergonomie bzw. Abschätzungen bezüglich des Zeitbedarfs geben.
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