Essai de l’année 2020 dans le domaine Sciences de la Terre / Géographie – Démographie, Urbanisation et Aménagement du territoire, , langue: français, résumé: Il est généralement établit qu’il existe un lien entre le transport et l’intégration régionale. C’est dans ce contexte que l’objectif de cet ouvrage vise à analyser le fonctionnement du transport routier qui assure plus de 90% des échanges en rapport avec la quête de renforcement du processus d’intégration régionale de l’Union économique et monétaire ouest africaine (Uemoa).
Il ressort de cette analyse théorique que plusieurs efforts ont été faits en matière d’adoption de texte, de création d’une structure régionale, des projets de mise en œuvre de certaines infrastructures et l’adoption d’un programme pour coordonner la politique de transport routier dans l’Union, …, en vue du renforcement de l’intégration régionale. Nonobstant ces efforts, le transport routier régional fait face à plusieurs défis (sur les plans politiques, juridiques, institutionnels, infrastructurels, etc.) qui entravent le processus d’intégration si bien que la présente étude synthétique présente des stratégies pour une vraie intégration régionale
Om författaren
Dr Vincent ZOMA
a soutenu sa thèse de doctorat unique en géographie à l’Université Ouaga I Pr Joseph KI-ZERBO. Ses recherches sont actuellement orientées sur les problématiques de l’intégration régionale, du transport et de l’aménagement du territoire.
Il a remporté le 1er prix national 2019 du concours de leadership, d’excellence en vulgarisation scientifique et d’art oratoire: Ma Thèse en 180 Secondes. L’auteur a précédemment publié son premier ouvrage aux Éditions Universitaires Européennes intitulé ‘‘Transport et intégration régionale dans l’espace Uemoa: le transit routier de marchandises du Mali et du Niger via le Burkina Faso’’.
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