Deutsche U-Boot-Technologien gehören heute zu den weltweit führenden. Zwar waren die Deutschen nicht die ersten, die in ihrer Marine U-Boote eingeführt haben, aber auf deutschen Werften sind sehr bald – und das bis heute – die technisch anspuchsvollsten Boote konstruiert und gebaut worden. Darunter gab und gibt es immer wieder wegweisende Innovationen. Dieses Buch will zeigen, warum dies so ist. Auf mehr als 172 Seiten und über 130 Abbildungen gibt das Buch einen Einblick in den deutschen U-Boot-Bau, zeigt di aktuellen Boote mit ihren Einsatzmöglichkeiten und gibt einen Ausblick auf künftige Technologien.
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สารบัญ
1. Leviathan erwacht
2. Die Rolle des U-Boots in modernen Szenarios
3. Deutschland baut U-Boote
4. U-Boot Typ XXI – Die Revolution unter Wasser
5. Deutschland baut wieder U-Boote
6. U-Boote ‘Made in Germany’ – der Weg in den Export
7. Die zweite deutsche Revolution im U-Boot-Bau: Die Brennstoffzelle
8. Die Brennstoffzelle geht an Bord
9. U-Boot Klasse 212A wird Wirklichkeit
10. U-Boot Klasse 214 – Brennstoffzellen-Boote für die Welt
11. Noch auf dem Papier: HDW Klassen 210mod und 216
12. U-Boot-Technologien von heute für morgen
13. Die Zukunft auf hart umkämpften Märkten
14. Liste der in Deutschland nach 1945 gebauten U-Boote
15. Verzeichnis der Fußnoten
16. Literaturverzeichnis
17. Der Verlag und der Verfasser danken
เกี่ยวกับผู้แต่ง
Dr. Jürgen Rohweder ist Historiker und Journalist mit einem breiten maritimen Hintergrund. Als langjähriger Konzernsprecher einer international aufgestellten Werftengruppe, Mitglied einer maritimen Beratergruppe und Vorsitzender eine s Nautischen Vereins hat er aus eigener Anschauung einen profunden Einblick in den deutschen U-Boot-Bau, in aktuelle Fragen der maritimen Wirtschafts- und Sicherheitspolitik, der Marine- und Handelsschifffahrt und ebenso in die heutige maritime Szene.
Peter Neumann gehört zu den renommiertestens internationalen Seefotografen. Mit seiner Yachtfotografie hat er neue Wege beschritten und eine ganze Generation von Fotografen geprägt. Mit seinen eindrucksvollen Bildern hat er den Handels- und Marineschiffen, deren Werften und der Seeschifffahrt wie auch den Seenotrettern ein Denkmal gesetzt. Ebenso begabt ist er als Buchgestalter. Ihm verdanken zahlreiche Bände über Schiffe, Werften, die Deutsche Marine oder die DGz RS ihre einzigartige Prägung.
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