Michael Bargende & Hans-Christian Reuss 
21. Internationales Stuttgarter Symposium [PDF ebook] 
Automobil- und Motorentechnik

Destek

Band II

In einer sich rasant verändernden Welt sieht sich die Automobilindustrie fast täglich

mit neuen Herausforderungen konfrontiert: Der problematischer werdende Ruf

des Dieselmotors, verunsicherte Verbraucher durch die in der Berichterstattung

vermischte Thematik der Stickoxid- und Feinstaubemissionen, zunehmende

Konkurrenz bei Elektroantrieben durch neue Wettbewerber, die immer schwieriger

werdende öffentlichkeitswirksame Darstellung, dass ein großer Unterschied

zwischen Prototypen, Kleinserien und einer wirklichen Großserienproduktion besteht.

Dazu kommen noch die Fragen, wann die mit viel finanziellem Einsatz entwickelten

alternativen Antriebsformen tatsächlich einen Return of Invest erbringen, wer die
notwendige Ladeinfrastruktur für eine Massenmarkttauglichkeit der Elektromobilität
bauen und finanzieren wird und wie sich das alles auf die Arbeitsplätze

auswirken wird.

Für die Automobilindustrie ist es jetzt wichtiger denn je, sich den Herausforderungen

aktiv zu stellen und innovative Lösungen unter Beibehaltung des hohen

Qualitätsanspruchs der OEMs in Serie zu bringen. Die Hauptthemen sind hierbei,

die Elektromobilität mit höheren Energiedichten und niedrigeren Kosten der Batterien

voranzutreiben und eine wirklich ausreichende standardisierte und zukunftssichere

Ladeinfrastruktur darzustellen, aber auch den Entwicklungspfad zum schadstofffreien

und CO2-neutralen Verbrennungsmotor konsequent weiter zu gehen. Auch das

automatisierte Fahren kann hier hilfreich sein, weil das Fahrzeugverhalten dann –
im wahrsten Sinne des Wortes – kalkulierbarer wird.
Dabei ist es für die etablierten Automobilhersteller strukturell nicht immer einfach,

mit der rasanten Veränderungsgeschwindigkeit mitzuhalten. Hier haben Start-ups

einen großen Vorteil: Ihre Organisationsstruktur erlaubt es, frische, unkonventionelle

Ideen zügig umzusetzen und sehr flexibel zu reagieren. Schon heute werden

Start-ups gezielt gefördert, um neue Lösungen im Bereich von Komfort, Sicherheit,

Effizienz und neuen Kundenschnittstellen zu finden. Neue Lösungsansätze,

gepaart mit Investitionskraft und Erfahrungen, bieten neue Chancen auf dem Weg der

Elektromobilität, der Zukunft des Verbrennungsmotors und ganz allgemein für das

Auto der Zukunft.

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İçerik tablosu

Mobility.- Pollutants.- E-Drive.- Thermal Management.- Fuel Cell.- Functional Layout.- CO2-Strategies Passenger Cars for 2030.- Charging.- Intelligent Engineering.- Vehicle Concepts.- Vehicle Attributes I.- Sensors.- Systems Engineering.- Innovative ICEs.- Simulation and Analysis.- Test I.- Battery.


Yazar hakkında

Der Herausgeber
Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.

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Dil Almanca ● Biçim PDF ● Sayfalar 592 ● ISBN 9783658335212 ● Dosya boyutu 59.7 MB ● Editör Michael Bargende & Hans-Christian Reuss ● Yayımcı Springer Fachmedien Wiesbaden ● Kent Wiesbaden ● Ülke DE ● Yayınlanan 2021 ● İndirilebilir 24 aylar ● Döviz EUR ● Kimlik 7829184 ● Kopya koruma Sosyal DRM

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