Korruption und Scheinselbstständigkeit, gefälschte Papiere und manipulierte Fahrtenschreiber, übermüdete Fahrer und technische Mängel: Auf Deutschlands Straßen ist das düstere, aber alltägliche Realität. Organisierte Kriminalität in der Speditionsbranche verursacht gewaltige Schäden und stellt ein enormes Sicherheitsrisiko dar.
İçerik tablosu
Inhalt
Vorwort 7
Der Fall Erich Müller: Zigarettenschmuggel 11
1.Der Transportmarkt 21
Wahre Warenfluten 24
Deregulierung und Liberalisierung 27
Die CEMT-Genehmigungen 31
Just in Time: RFID-Chips und Telematik 37
Die Branche in Zahlen 44
Wer kann sich noch behaupten? 50
Grenzenlos grenzüberschreitend 59
Der Fall Fixemer:
Kriminelle Firmenkonstruktionen 67
Strafkolonie Arbeitsplatz 71
Klimapflege 76
Biedermann und Brandstifter 80
Filz und Pannen 84
2.Der Kostendruck 99
Eine Modellrechnung 99
Kosteneinsparung durch Verstöße 103
Subventionen und Tanktourismus 106
Bußgelder, kalkulatorisch unerheblich 110
Der Fall Augustin: Scheinselbstständigkeit 115
3.Verstöße und Straftaten 126
Schwarzfahrer 130
Ein Wust von Regeln und Gesetzen 135
Lenk-, Ruhe- und sonstige Zeiten 139
Manipulierte Fahrtenschreiber 144
Digitale Tachographen 146
Rund um die Uhr, am liebsten auch sonntags 150
Monstertrucks mit ungesicherter Ladung und
abgefahrenen Reifen 154
Steuerhinterziehung und Versicherungsbetrug 159
Der Fall Betz: Korruption im Bundesamt
für Güterverkehr 169
4.Was getan werden müsste 179
Mit gutem Beispiel voran: Die Rosenheimer
Taskforce 183
Die Verkehrspolitik könnte, wenn sie wollte 196
Die überfällige Qualifizierungsoffensive 205
Die Mautpflicht, noch zu halbherzig 208
Das Umfeld muss stimmen 210
Yazar hakkında
Uli Röhm, 60, ist seit über zwanzig Jahren Fernsehjournalist beim ZDF in Mainz und Autor zahlreicher Artikel und Bücher zu den Themen Wirtschaftskriminalität und Sozialpolitik. Wilfried Voigt, 54, arbeitet seit mehr als 30 Jahren vor allem für Printmedien und war viele Jahre Spiegel-Korrespondent. Der Wächterpreisträger hat viele Politik- und Medizinskandale aufgedeckt. Heute lebt er als freier Journalist in Mainz.