Bachelorarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich VWL – Umweltökonomie, Note: 2, 3, Ludwig-Maximilians-Universität München (ifo Institut), Sprache: Deutsch, Abstract: Die klimatische Erwärmung der Welt ist eine der größten Herausforderungen der Menschheit des 21. Jahrhunderts. Glücklicherweise erkennen immer mehr Nationen die Gefahren, die die Veränderung unseres Klimas mit sich bringt. Es wird immer mehr getan, um die Emissionen von klimaerwärmenden Treibhausgasen und die daraus entstehenden Schäden einzugrenzen.
Um dies auf die bestmögliche Weise zu erreichen, muss ein internationaler Markt für Treibhausgasemissionen etabliert werden. Derzeit existieren schon einige nationale und regionale Handelssysteme für Emissionszertifikate, sowie einige Credit Systeme unter dem Kyoto Protokoll. Der Prozess der Verlinkung dieser einzelnen Systeme hat gerade erst begonnen und bildet den Grundstein für die Entwicklung eines globalen Marktes. Das größte System für den Handel von Emissionszertifikaten existiert derzeit in der Europäischen Union mit dem EU ETS. Es dient somit als Vorbild für das Design einer globalen Emissionshandelsarchitektur. Wie diese entstehen kann, welche Aspekte dabei beachtet werden müssen und welche Herausforderungen und Probleme es bei der Umsetzung gibt, wird in dieser Arbeit eingehend beleuchtet.
Abschnitt 2 gibt einen kurzen Überblick, warum die Entwicklung eines internationalen Kohlenstoffmarktes so relevant ist.
Im folgenden Abschnitt 3 wird zunächst dargestellt, welche Handelssysteme und Verlinkungen zwischen ihnen schon bestehen. Anschließend wird eine Übersicht gegeben,
wie die optimale Situation aussehen würde. Da diese in absehbarer Zeit aber nicht zu erreichen ist, wird ein Ausblick auf ein mögliches Szenario der nächsten Jahre gegeben.
Abschnitt 4 zeigt Möglichkeiten auf, wie die Verlinkung von Emissionshandelssystemen möglichst effizient und effektiv zu gestalten ist. Des weiteren werden Details des Designs von Handelssystemen und Verlinkungen beleuchtet.
Abschnitt 5 beschäftigt sich mit kritischen Aspekten und Problemen bei der Umsetzung und zeigt Bedenken bezüglich eines internationalen Kohlenstoffmarktes auf und wie dieser in kurzer und langer Frist aussehen könnte. Abschließend wird eine Abwägung und Zusammenfassung aller genannten Aspekte gegeben um zu einer realistischen Einschätzung der Entwicklung der nächsten Jahre zu kommen.
Der letzte Abschnitt 6 fasst die Ergebnisse zusammen.
So soll im Zuge dieser Arbeit ein Überblick über die aktuellen Geschehnisse, sowie Herausforderungen, Probleme und Möglichkeiten der nächsten Jahre und Jahrzehnte gegeben werden.
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