Estimates the economic impact that past U.S. transborder trucking regulations have had on the number of inbound trucks, inbound truck load characteristics, and the infrastructure along the U.S. international borders. Rooted in economic theory and tested with historical data John T. Jones’ study provides policymakers with possible outcomes for the transportation issues involved in the North American Free Trade Agreement.
قم بشراء هذا الكتاب الإلكتروني واحصل على كتاب آخر مجانًا!
لغة الإنجليزية ● شكل PDF ● صفحات 190 ● ISBN 9781135678302 ● الناشر Taylor and Francis ● نشرت 2014 ● للتحميل 6 مرات ● دقة EUR ● هوية شخصية 3088242 ● حماية النسخ Adobe DRM
يتطلب قارئ الكتاب الاليكتروني قادرة DRM